【壯麗70年·奮斗新時代】跨越濤聲滿峽谷——來自怒江州決戰脫貧攻堅一線系列報道之一

日期:2019-06-18 09:44:53  瀏覽:  字體:   來源:云南網


  原標題:壯麗70年·奮斗新時代跨越濤聲滿峽谷——來自怒江州決戰脫貧攻堅一線系列報道之一

  這是滇西北一方神奇美麗的山水,傈僳、怒、獨龍、普米等多民族兒女,與深深大峽谷、滔滔怒江水相依相伴。

  大自然的鬼斧神工造就了怒江大峽谷的壯美和神奇,但也給這里留下了封閉落后的烙印。直到今天,怒江傈僳族自治州仍是云南乃至全國貧困發生率最高、貧困程度最深的一個地區。

  然而,怒江大峽谷更是一個涌動著滾滾熱流的地方。

  忘不了2014年元旦前夕,在收到貢山獨龍族怒族自治縣干部群眾來信后,習近平總書記作出重要批示:“獨龍族群眾居住生活條件比較艱苦,我一直惦念著你們的生產生活情況。”總書記希望獨龍族加快脫貧致富步伐,早日實現與全國其他兄弟民族一道過上小康生活的美好夢想。

  總書記的重要批示,擂響了怒江各族兒女決戰深度貧困的隆隆戰鼓。

  忘不了2015年1月20日,習近平總書記在昆明親切會見貢山縣少數民族代表,總書記說,獨龍族人口不多,卻是56個民族的平等一員,在中華民族大家庭中驕傲尊嚴地生活,同各族人民一起,為實現全面建成小康社會的目標奮斗,獨龍族今后會發展得更好。

  總書記的深切關懷,激發起怒江各族兒女跨越發展的堅定信心。

  忘不了2019年4月10日,習近平總書記再次給貢山縣獨龍江鄉群眾回信,衷心祝賀獨龍族實現了整族脫貧,總書記鼓勵鄉親們:脫貧只是第一步,更好的日子還在后頭。希望鄉親們再接再厲、奮發圖強,同心協力建設好家鄉、守護好邊疆,努力創造獨龍族更加美好的明天!

  總書記的殷殷囑托,鼓足了怒江各族兒女奔向更加美好日子的沖天干勁。

  從原始社會直接過渡到社會主義,高山峽谷曾經沐浴著千年跨越的歷史榮光;徹底改變落后面貌告別深度貧困,奔涌江水生動見證著怒江各族人民實現第二次跨越的曠世奇跡。

  峽谷巨變在身邊

  貧困,曾令重重大山無語;脫貧,卻讓大峽谷里充滿歡聲。

  “一家人擠在兩間茅草房里,吃不飽、穿不暖。冬天還光著腳上山找野菜。”獨龍江鄉文面女李文仕,至今還清晰記得童年時家里的窮困情景。22歲時,她第一次走出獨龍江峽谷,跟著村民在人馬驛道整整走了14天到縣城,背回來一袋返銷糧。

  直到上世紀90年代,獨龍江鄉仍處于整鄉整族深度貧困狀態,年人均收入不到千元。生活靠政府救濟,還得上山挖野菜、下河撈魚才能維持。

  2010年,獨龍江鄉“整鄉推進、整族幫扶”啟動。4000多獨龍族群眾踏上了從落后走向進步、從貧窮走向富裕的歷史性征程。

  2014年,連接獨龍江歷史與未來的高黎貢山隧道貫通,獨龍江不再飽受半年的大雪封山之苦,走上快速發展之路。

  2018年底,獨龍江整鄉實現脫貧摘帽。

  獨龍江鄉一步跨千年、脫貧奔小康的巨變,是怒江州70年來在黨中央富民政策指引下實現二次跨越的一個生動縮影。

  巴尼小鎮,水泥路串聯成線,一池清水繞樓報春,道旁葉子花競相怒放,一棟棟具有傈僳族和勒墨人(白族支系)民居特色的樓房整齊排列,讓人賞心悅目。

  兩年前,居住在高黎貢山山腰的瀘水市洛本卓白族鄉金滿村167戶建檔立卡貧困戶告別大山,搬入鄉政府所在地附近的易地搬遷點——巴尼小鎮,開啟美好新生活。

  搬遷之前,孔普細老人住在金滿村一間“千腳落地房”里,守著2畝陡坡地艱難維持生活。“地太陡了,一下雨莊稼都沖走了。”孔普細說,除了種包谷和洋芋,家里沒有其他經濟來源。兒子和兒媳外出打工,留下3個小孩。一家人分開兩地,省吃儉用了十幾年,想建個新房,給3個娃娃有個好的生活環境,可總是實現不了。

  金滿村是怒江一方水土養不活一方人的典型代表。春種一山坡,秋收一籮筐是勒墨人日常生產的真實寫照。

  國家易地扶貧搬遷工程的實施,圓了孔普細老人多年的心愿。她帶著一家人,走出大山,搬進了巴尼小鎮95平方米的樓房。

  “托共產黨的福。老了還能住上這么漂亮的房子!”孔普細喜悅之情難以言表。更讓她高興的是,樓下設立了民族服飾“扶貧車間”。兒子和兒媳婦從外地回來,一個在附近工地打工,一個在扶貧車間就業,一家人團團圓圓生活在一起,日子越來越甜。

  黨的十八大以來,精準脫貧工作的深入推進,使怒江各族群眾的生產生活大變樣,由過去單一的刨土為生,到開車跑運輸、做生意、外出務工、旅游接待,到發展綠色產業、特色種植養殖業、林下經濟、中藥材,增收來源逐漸多樣化。

  2018年,怒江州5項主要經濟指標增速排名全省第一,農村常住居民人均可支配收入6449元,比上年增長9.8%。

  奮進目標在路上

  在怒江,若問老百姓最大的變化是什么?得到的回答是:路!

  四山夾三江,蜿蜒萬重山。路,一直是怒江發展的最大制約瓶頸。

  1954年怒江傈僳族自治州成立時,全州境內沒有一寸公路,沒有一座橋梁。“看天一條縫,看地一條溝,出門爬山坡,過江靠溜索。”怒江各族群眾無路可行、有路難行。

  “給怒江一條大地的腰帶!”這是怒江各族兒女的千年期盼。

  1973年5月,在國家全力支持下,經過5000多名工人3年多的奮戰,瓦(窯)—貢(山)公路通車,怒江州終于有了貫穿大峽谷的第一條公路。

  如今,怒江州公路總里程達5740多公里,北上西藏、南下保山、西進緬甸、東連大理、麗江、迪慶的通邊達省交通網初具雛形。

  更讓人欣喜的是,2017年8月,概算總投資68.87億元,經貢山縣、福貢縣,止于瀘水市六庫鎮小沙壩,全長288.3公里的省交通扶貧“雙百”工程——怒江“美麗公路”開工建設。預計2019年底“美麗公路”建成通車后,將有效改善怒江沿邊三縣市30多萬各族群眾的交通條件,極大提升怒江內連外通的快速運輸能力,助推怒江融入云南省主要城市群、滇川藏國家精品旅游帶、中國大香格里拉生態旅游區,為開發怒江大峽谷、“三江并流”世界自然遺產、高黎貢山國家級自然保護區提供良好的交通支撐,美麗怒江指日可期。

  “今年目標是收入15萬元。”大興地鎮傈僳族貨車司機臘背給自己定了任務。從一個放牛娃、到農產品經紀人、到貨車司機,臘背是怒江少數民族群眾生產生活方式發生巨變的親身經歷者。

  3年前,瀘水市魯掌鎮到大興地鎮半山環線水泥路全線開通,10多個居住在半山坡的村寨串聯成線,高山農產品出山通道暢通給臘背的運輸生意帶來了新的希望。

  “以前到半山村寨收農產品,得先上國道,再徒步進村,費時費油費力。現在,一天就可以跑四五個村子。”臘背說,四通八達的鄉村公路網,在方便百姓出行的同時,也繁榮了鄉村商貿。

  “隔江喊話聽得著,見面要走三四天。”福貢縣石月亮鄉草果種植大戶恒三言說起以前的“過江難”,頭搖得像撥浪鼓。4年前,他靠種草果的收入建蓋新房,但僅過溜搬運物資的花費就高達10萬元,原本計劃的二層樓房,只能縮減為一層。

  長期以來,居住在怒江、瀾滄江、獨龍江兩岸的各族人民苦于江河阻塞、過溜飛渡艱難,生產生活發展受到嚴重影響。

  新中國成立后,國家在維拉壩古渡口附近修建了一座人馬吊橋,結束了兩岸三個村寨各族群眾在怒江翻滾的江面上渡船過江的歷史。老百姓歡欣鼓舞,給吊橋取名“幸福橋”。如今,又一座新的汽車吊橋橫跨怒江,一條條水泥路向高山密林延伸,群眾靠核桃、中藥材、黃牛發家致富,家家蓋新房,戶戶住新居。

  “路通村寨產業興,橋連兩岸福氣旺”。現在,138座各類跨江橋梁猶如七彩長虹,沖破大江的攔截,劈開大山的阻遏,“三江”岸邊各族群眾和著碧濤的節拍,大步邁向新時代。

  美好日子在前頭

  “共產黨啊克幾啊呀啊克幾,怒姆巴賽哪桑哇娜呀娜桑哇!”(傈僳語:共產黨非常好,邊疆人民好幸福。)為慶祝新中國成立70周年,70歲的傈僳族老人阿三八正精心排練將在國慶節上表演的傈僳語歌曲《怒姆生活好》。“起奔”(傈僳族樂器)悠揚,歌聲嘹亮,回蕩在村村寨寨。

  蘭坪白族普米族自治縣兔峨鄉阿塔登是瀾滄江干熱河谷西岸一個以傈僳族為主的深度貧困村。土地貧瘠、地質破碎,被稱為“刀尖上的村莊”。村民東邊一山坡,西邊一鋤頭,在生態脆弱的陡坡山崖種玉米討生活,造成“越窮越墾、越墾越窮”的惡性循環。過江難、行路難、生活難這三座大山,壓得村民喘不過氣來。

  村民余華中的妻子幾年前患病去世后,他與孩子相依為命,住在一間木楞房里,一年四季包谷飯吃到頭,生活窮困潦倒。2017年,余華中與村民們從老家搬遷到新的安置點,他參加培訓學會了建筑技術并就近務工,一年收入2萬多元。

  “沒有共產黨的好政策,哪有我們今天的好日子!”余華中發自內心的話語,吐露出峽谷兒女的心聲。

  巍巍高黎貢,見證著峽谷兩岸的脫貧新貌;滔滔怒江水,講述著怒江脫貧攻堅的動人故事。

  行走在怒江峽谷,山腰村寨、嶄新民居掩映在青山中;溝箐山梁,草果飄香、瓜果滿坡,特產豐饒;沿江兩岸,車來人往、新樓林立,繁華初現。

  每天都有新變化,每時都在向好。

  1978年,怒江地區生產總值只有4371萬元,2018年完成地區生產總值161.56億元。2018年,全州實現19個貧困村脫貧出列、3.02萬貧困人口脫貧,貧困發生率由38.14%下降到32.52%。

  盯緊目標,怒江信心滿滿。

  “今年,怒江必須要高質量完成9萬建檔立卡貧困人口脫貧、146個貧困村出列。占全州總人口近五分之一的貧困人口進城入鎮生活。”怒江州委書記納云德說,當前,怒江全員行動,向深度貧困發起總攻。

  脫貧摘帽號角鏗鏘,跨越發展鼓點激昂。十足的信心、干勁和底氣在怒江大峽谷激蕩。(記者徐體義樂志偉李壽華)

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